インプレッション | ROSSAM EDLC・バッテリーチューニング!

●CHRYSLER Jeep EDLCインプレッション

長野県上伊那郡 OA様 F130 1000万μF クライスラージープラングラーJK 2007
他社愛用品名: ワンダー 他の所有車にて
他社製品満足度:  ふつう
バッテリー年数:  1年目 
バッテリー数:  バッテリー1個装着
バッテリーメーカー: 純正
ミッション:  オートマ 
始動:  良くなった 
ヘッドライト:  明るくなった 
オーディオの音質:  良くなった 
初期の発進加速:  良くなった 
中速度域の加速感:  良くなった 
高速度域の加速感:  良くなった 
燃費  良くなった  6.5 Km/L ⇒ 7Lm/L 燃費改善率 7.6%
電圧:  良くなった  12.9 ⇒13.5

商品の満足度:  特に良い
直後体感: アイドルが不安定になった。アクセルの踏み始めのもたつきが解消された。走行時のエンジン回転の上がり方がスムーズになった。ホーンの音が鋭くなった。
3時間後体感: 装着直後と同じ、アイドルは安定した。燃費計の数値が上がり始めた。
7日後体感: この車で一番の不満だった発進時のもたつきとカッタルイ加速感が改善された、車が軽くなった印象が強い。通常の燃費グッズでは有る程度の効果は有っても慣れて来ると当たり前になりその分アクセルを踏んでしまい燃費的にはさして良くならない場合が多いが、この製品はその効果を享受してドライブしてもなお少しずつ燃費が良くなって来ている。
オーディオ感想: ダイナミックレンジ、音場、定位全て良くなった。今まで目立たなかったギターの弦を指が滑る音やヴォーカルの息ずかい等が慣れないうちは返って耳障りなほど。
その他: とにかく、車が軽くなった印象で、発進、中間加速とも改善されてやっとメーカースペックから受ける期待どうりの車になった感じ。この金額と簡単装着ででこれだけの効果が有る製品は他に類を見ないと思います。

弊社からのコメント
装着直後アイドリングが不安定になったのは、ECUの設定が変わるためです。取り付け直後は、概ね10分間以上のアイドリングでコンピューターが再設定されます。

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