車名:フェラーリモデナ＆ポルシェ
フェラーリ、モデナのアイドリングが1発で安定しました。今まではエンジンが温まるまでタコメーターの針が上下を繰り返していましたが、今では暖気しなくてもすぐ走り出せるほどまで安定しました。
マニュアルミッションのポルシェのほうもハンドルを切ったときの電動パワステの電圧降下によるエンストがまったくなくなりました。
インプレッション | ROSSAM EDLC・バッテリーチューニング！
| ●フェラーリ モデナEDLCインプレッション | |
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| 埼玉県 KN様 F4200 車名:フェラーリモデナ＆ポルシェ フェラーリ、モデナのアイドリングが1発で安定しました。今まではエンジンが温まるまでタコメーターの針が上下を繰り返していましたが、今では暖気しなくてもすぐ走り出せるほどまで安定しました。 マニュアルミッションのポルシェのほうもハンドルを切ったときの電動パワステの電圧降下によるエンストがまったくなくなりました。 |
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