●TOYOTA ハイエース EDLC・バッテリー・チューニング・インプレッション |
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千葉県富里市 MS様 F130 1000万μF ハイエース 平成18年
バッテリー年数: 新品バッテリー
バッテリー数: バッテリー1個装着
始動: 良くなった
ヘッドライト: 明るくなった
アイドリング: 安定した
ルームランプ: 明るくなった
加速時のオーディオやラジオについて: 音が途切れなくなった
オーディオの音質: 格段に良くなったダイナミックな音に激変した
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費 良くなった 6Km/l ⇒ 8km/l
ATの動作: 良くなった
ブレーキのアシスト: 良くなった
商品の満足度: 特に良い
直後体感: エンジンの始動がすこぶる良くなりました。びっくりです。
3時間後体感: エンジン音が静かになっていることに気づきました。
7日後体感: スタンドに行く回数が減っていることに気づきました。
オーディオ感想: 音のメリハリがはっきりとしてきました。
その他: メーターの照明が明るくなり見やすくなりました。 |
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東京都葛飾区 SK様 F130 1000万μF ハイエースSGL-DT 2006
バッテリー年数: 新品バッテリー
バッテリー数: バッテリー1個装着
始動: 良くなった
オーディオの音質: 良くなった
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
燃費 良くなった 7 Km ⇒ 9 Km
商品の満足度: 良い
3時間後体感: 始動性が良くなりました。
7日後体感: オートマの変速がスムーズになってきた気がします。燃費が向上しました。
オーディオ感想: スピーカー交換を考えていたのですが、純正でも満足いく音になりました。
その他: エンジンルームに取り付けるマジックテープなどが付属していると良いかなと思います。
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