静岡県藤枝市 KH様 F130 マツダMPV
平成2年
バッテリー年数: 2年目
バッテリー数: バッテリー1個装着
始動: 良くなった
アイドリング: 安定した
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費 良くなった
ATの動作: 良くなった
商品の満足度: 良い
直後体感: 取付直後はほとんど変化無し
3時間後体感: 3時間以上でもあまり変化無し
取付2日位からアイドリングに安定感が出てきた
もともと始動性が悪いエンジンであるが、多少改善されていると感じる。特にセルモーターの回転が良い。
7日後体感: 特に中速域からのエンジン回転の上昇がスムーズになった。また低回転域でもエンジンの点火性が良くなっている様で、失火ノイズが無くなっている。
但し、オートマのシフトタイミングが遅い感じがし、エンジンが引っ張り気味となってしまう感がある。(但しシフトフィールは向上)
燃費は体感的に良くなっている傾向に有ると思われるが、データー不足。
オーディオ感想: カーオーディオを使っていないので不明。
その他: オプティマバッテリーを使用しており、鉛蓄電池よりも効果が薄いのではと想定していたが、意外に効果が出て喜んでいる。
妻のデミオ(マニュアルなのだが、低回転域で全くトルクがなく街乗りで非常に運転しにくく、燃費も上がらない)に取り付けてみたいと考えている。MPVよりも効果が期待できると想定。 |