氏名: KH様
住所: 横浜市金沢区
車名: VW POLO
年式: 2010
バッテリー年数: ２年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
バッテリーメーカー: 新車装着品
燃料: , ハイオク（プレミアム）
エンジン: レシプロ
ミッション: 未記入
始動: 良くなった
ヘッドライト: 明るくなった
アイドリング: かわらない
ルームランプ: かわらない
加速時のオーディオやラジオについて: わからない
オーディオの音質: 格段に良くなったダイナミックな音に激変した
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費計の有無: 燃費計装着車
ＡＴの動作: 良くなった
商品の満足度: 良い
EDLCの認知度: 知っていた
直後体感: エンジン
始動時のクランキングに勢いが感じられる。
HIDの点灯時間に変化は見られなかったものの光量の増加を確認。
オーディオ
音量の増加、音の立上がりに力強さを認識する。
特に低音域のボリュームが増し、中音域、高音域の順に音が良くなった。
DSG
クラッチ作動がスムーズに成り、スタートや極低速時のドライバビリティが見違える様に改善された。 DSGそのものが 電流に余裕を求めるシステムなのかもしれません。
ABS、ESP
作動スピードが、作動の確認をするのが困難な程に早く成っている。
DSGと似た理由かな?
オーディオ感想: 音量の増加、音の立上がりに力強さを認識する。
特に低音域のボリュームが増し、中音域、高音域の順に音が良くなった。
ダイナミックレンジの広がりをここ迄感じるとは思わなかった。
アルパイン・VIE-X07B4のアンプのパワーを引出されて、純正スピーカーの高音の力不足が露呈してる感じです。
また、液晶画面の照度が上がりDVDのが肌理細かく再生され、動画が観易く成った。
