ＡＳＴＯＲＯ EDLCインプレッション
バッテリー年数: １年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
始動: 良くなった
加速時のオーディオやラジオについて: ノイズが減った
オーディオの音質: 格段に良くなったダイナミックな音に激変した
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費 良くなった ５．５Ｋｍ -＞６Ｋｍ 燃費改善率 9％
電圧: 上がった １３．６Ｖ -＞ １３．９
ＡＴの動作: 良くなった
商品の満足度: 特に良い
直後体感: 特に無し
３時間後体感: 特に変化無し・・・シールドバッテリー（オプティマ）のせい？？
その他
取付け後約5ヶ月になります。電圧が劇的に変化しました！取付け以前はエンジン始動後すぐは１３．６Ｖでしたが現状１４．６Ｖあります。走行すれば徐々に降下し１４．０Ｖ付近で安定しています。電装品を多数取付けていますのでこの電圧には大変満足しています。バッテリーも停止時１３．６Ｖが１３．９Ｖと上がりました。燃費も向上しました。
オーディオ感想: ４６０Ｗのアンプを使用しているのですが音に深みが増し音質が良くなりました。
