バッテリー年数: ３年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
始動: 良くなった
ヘッドライト: 明るくなった
アイドリング: 安定した
ルームランプ: 明るくなった
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
商品の満足度: 特に良い
直後体感: ライトが明るくなった。バッテリーを外さず取り付けたが、セルを回すとほんの数回転で普通にエンジンがかかるようになった。CAミラージュによく起きるらしいアイドリング付近の振動が小さくなった。低回転のトルクが上がって前よりも明らかに低い回転の2000回転以下あたりで普段乗りができるようになった。
３時間後体感: 信号待ちなどでエンジン回転がアイドリング付近に落ちたときにライトが暗くなるのが少なくなった。ウインカーを点けたときもライトやメーターのところのランプ類がチカチカ明るくなったり暗くなったりしにくくなった。
７日後体感: 通勤時間が約５分少々と極端に短く、１週間通勤するとセルの回りが重くエンジンのかかりが悪くなってきていたのでいつも週末には買い物などに乗り回してなんとかしていたが、週末に乗らなくともセルの回りが悪くならなくなった。これもバッテリーの負担が減ったということなんでしょうね。今まで分からなかったMIVECの切り替わりがハッキリ分かるようになった。全体に吹け上がりが良くなった。
