インプレッション | ROSSAM EDLC・バッテリーチューニング!

●ニッサン アベニールサリュー EDLC・バッテリー・チューニング・インプレッション

愛知県西春日井郡  SS様 アベニールサリュー 95年 F50
他社愛用品名: 自作コンデンサー、パルサー
他社製品満足度:  ふつう
バッテリー年数:  3年目 
バッテリー数:  バッテリー1個装着
始動:  良くなった 
ヘッドライト:  わからない
アイドリング:  安定した 
ルームランプ:  かわらない 
加速時のオーディオやラジオについて:  ノイズが減った 
オーディオの音質:  格段に良くなったダイナミックな音に激変した
初期の発進加速:  良くなった
中速度域の加速感:  良くなった
高速度域の加速感:  良くなった
燃費  変わらない 
電圧:  上がった  電圧数値: 12.09 ->12.20
ATの動作:  良くなった
ブレーキのアシスト:  わからない 
商品の満足度:  特に良い
直後体感: 取り付けただけで12.09Vから12.13Vに電圧が上がりエンジンのアイドリング時の騒音が激減しました
取り付けただけで電圧が上がったのにはびっくりしました

3時間後体感: オートマの変速時のショックが無くなり繋がりもスムーズになりました
レッドラインのATフルードに換えているので変速時のショックは普通よりも大きかったのですが良くなりました

7日後体感: 加速が凄くよくなりました。アクセルに対するレスポンスが凄くよく踏めばあっというまにレッドゾーンです燃費はエンジンの回し過ぎで悪くなる時もありました。通勤距離が短いので現時点では前と変わりなしです、でも前より踏んでいるので実質的には燃費アップだと思います。オプティマバッテリーを付けているのでエンジンのかかりはそれほど変わりはなかったです.
オーディオ感想: 音の歯切れが良くなった感じがします。低音も今までより出るようになりました。いつもよりボリュームを絞って聞くようになりました

その他: 凄くいい物です

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