他社愛用品名: Ｍｅｇａ Ｃｕｓｔｏｍｉｚｅ
他社製品満足度: オカルト
バッテリー年数: ３年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
加速時のオーディオやラジオについて: 音が途切れなくなった
商品の満足度: 良い
直後体感: サウンドシャキットを取り付けているのですが、沢山の電装品を使用しながらブレーキなどをかけると、どうも一瞬、電圧が下がるらしくて、サウンドシャキットからの音声が3〜5秒間、途切れていました。Ｆ１３０＋をとりつけてからは、一度も途切れなくなりました。
オーディオ感想: サウンドシャキットを取り付けているのですが、沢山の電装品を使用しながらブレーキなどをかけると、どうも一瞬、電圧が下がるらしくて、サウンドシャキットからの音声が3〜5秒間、途切れていました。Ｆ１３０＋をとりつけてからは、一度も途切れなくなりました。
他社愛用品名: PUMA C−MAX
他社製品満足度: ふつう
バッテリー年数: ３年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
始動: 良くなった
ヘッドライト: 明るくなった
アイドリング: 安定した
加速時のオーディオやラジオについて: ノイズが減った
オーディオの音質: 良くなった
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
ＡＴの動作: 良くなった
ブレーキのアシスト: わからない
商品の満足度: 良い
直後体感: エンジン始動性が良くなり、アイドリング時の微振動が減った。
３時間後体感: アクセルを軽く踏むだけで、車が前に出る感じがする。エアサスの腰砕け感が無くなった。
７日後体感: 電装系全般に調子が良くなっているのが分かる。
オーディオ感想: 高音・低音にメリハリが出た。ボリュームを絞って聞いても、音のメリハリは変わらず、疲れない。
その他: 購入して良かったと思っています。これほど効果が現れると思っておりませんでした。
他社愛用品名: ホット イナズマ
他社製品満足度: ふつう
バッテリー年数: １年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
始動: 良くなった
アイドリング: 安定した
ルームランプ: 明るくなった
オーディオの音質: 良くなった
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
燃費 変わらない
電圧: 上がった
電圧数値1: 13.6
電圧数値2: 13.7
ＡＴの動作: 良くなった
ブレーキのアシスト: わからない
商品の満足度: 良い
直後体感: 特になし。
３時間後体感: 低速から中速のトルクが少し太った感じがします。
７日後体感: トルクは確実に上がってます。 ミッションのキックバックが、少しのアクセル踏み込みで入るようになりました。
オーディオ感想: 元々オーディオは本体からスピーカーまで全て、アルパイン社製を中心にこだわって付けていますので、かなり良い音が出ていましたが、しいて言えば、ウーハーの歪が多少改善した様に思います
その他: 購入前はそれほど期待はしていませんでしたが、取り付け後の結果がすごく良かったので、近い内にＦ５８０を購入したいと思っています。
