ＥＤＬＣ・バッテリー・チューニング・インプレッション
バッテリー年数: ２年目
バッテリー数: バッテリー１個装着
始動: 良くなった
ヘッドライト: 明るくなった
アイドリング: 安定した
初期の発進加速: 良くなった
中速度域の加速感: 良くなった
高速度域の加速感: 良くなった
商品の満足度: 特に良い
直後体感: 週に一度程度しか乗らないスクータのバッテリーがすぐ上がってしまうので、バッテリーレスでも大容量のものをと思い、取り付けしました。
ちょっと調子が良くなればいい程度に思っていましたが、付けてみて、びっくり、アーシングやイリジウムプラグなどを変えたときよりも格段にエンジンの回転、トルク感ともアップし、加速自体も良くなりました。
３時間後体感: 走行直後よりもしばらく走るとだんだん調子が良くなってきました。
あけ始めのトルク感がましたので、コーナリングの安定感、スピードとも向上しました。いままでの小手先がばかみたいと思うくらい違いました。
７日後体感: １週間エンジンかけてなかったりしても、結構電流が残っているもので、バッテリーレスなのに、ヘルメットトランクのランプが付いたり、燃料計も動きます。
その他: バイク用なので、バイクバッテリーと同じ形状にしたり、固定方法のサンプルなどがあれば、買うときの心配が減ると思います。
